DSB seeks locomotive procurement consultant (Generelt)
De nye diesel og el lok har i det store hele synkroniserede vedligeholdelsesintervaller med dobbeltdækkervogne. Men hvor meget reserve der skal være, kommer an på, hvad man vælger (herunder hvor og hvornår man vil udføre vedligehold). Men det er ikke umuligt, at man kan "nøjes" med 25 lok til 25 togstammer, hvor een komplet togstamme er ude til vedligehold ad gangen.
Måske ikke umuligt, men i praksis kan det ikke lade sig gøre, med mindre at flåden er dimensioneret til det - dvs. i tilfælde af fejl på lokomotivet eller en enkelt vogn, skal man kunne undvære hele togstammen i driften.