I den glimrende bog: Københavns Banegårde 1911 - 1986 af John Poulsen, er der på side 130 et luftfoto af hvad det var dette DS-signal dækkede (Belvedere Fjern til Belvedere Nær).

Hilsen fra Holger i Hedehusene

Kære Holger

Mange tak for henvisningen!

Jeg kan se, at der udover luftfotoet på side 130 på side 128-129 er en sporplan fra 1954 magen til den, der er gengivet i "Byens Baner". Sporplanen i "Københavns banegårde København H. 1. december 1911-1986" er dog noget tydeligere end den i "Byens baner".

Som jeg tolker sporplan og luftfoto:

Et spor passerer fra syd mod nord henholdsvis 2. hovedspor (fjerntrafiksporet fra København H til Hvidovre) og 3. hovedspor (nærtrafiksporet fra Valby til København).

2. hovedspor passeres gennem en halv englænder(?) og 3. hovedspor passeres gennem en diamantkrydsning.

Krydsningen mellem nævnte spor og 2. hovedspor ligger "på København H" og dermed inden for I-signalet og således ikke på fri bane?

Krydsningen mellem nævnte spor og 3. hovedspor ligger på fri bane Valby-København H og er derfor dækkket af det AM/DS, vi ser på Georgs billede?

Bedste hilsner

Thomas