Hvis – mod al forventning – Femarn ikke bliver til noget vil der være massiv overkapacitet. Men det hele er allerede besluttet og det der nu venter er at den tyske miljøgodkendelse kan blive endelig gældende. Bliver der lavet om i den skal der ændres nogle ting i hvordan man bygger tunnelen, men det er nok svært at forestille os. Jeg tror vi vil vide meget mere om hvad der skal ventes til sommer, når høringen er overstået.