Ret interessant med 3. spor. Det ville være oplagt med nogle hurtigere tog til Hillerød givet at folk også kører videre derfra. Køge (snart) og Høje Taastrup har jo også både hurtigtog og s-tog.

Hvordan ville man dog rent praktisk få det til at gå op med 3 spor? Ville man have 3. sporet i midten af de to andre spor og så køre 20. minuttersdrift der eller ville fylde op med transversaler og så kun bruge det til overhalinger? I andre lande hvor jeg har set ekspresspor er det altid med 2 spor i hver retning.

Det smartes ville nok være at bruge det tredje spor i den aktuelle retning, altså to spor mod København om morgen og to mod Holte om eftermiddagen.