Det kører jo ikke videre for at opfylde et transportbehov, men fordi det ikke kan vendes på Nørreport.

Men så kunne det jo komme til at opfylde et transportbehov og køre til Lyngby. Der er så selvfølgelig lige problemet med manglende materiel.

Ja, og så skal der køre et A-tog to minutter i hælene på det. Når der er behov for det, kører A med to togsæt, så der er næppe behov for at dublere linjen.

Det er kun 3 tog ekstra i timen. Det ville ikke give så meget mening at forlænge det til Klampenborg da der er færre passagerer. Alternativt kunne det forlænges til Birkerød hvor der også er 3 spor.
Der er også muligheden for at det kan køre til Farum ligesom Bx, dermed er der 4/6 minutter mellem hvert tog mod Farum. Eller hvert fald til Buddinge, da der vist er et vendespor.

Måske er det bare mig? Men det giver ikke så meget mening at et tog kommer kørende tomt ved Nørreport, den travleste statione i Danmark, og endda i myldretiden. En forlængelse ville se at folk hurtigere kunne komme videre og mindske belastningen for de andre tog. Der er også en ny metro i Nordhavn hvor det ville give god mening at have en ekstra forbindelse.