Talbot renovere 135 personvogne for Flixtrain (Generelt)
Det samme skulle DSB have gjort med sine A,B,BD,Bk, An, Bn og Bns vogne hos Scandia i Randers, sikke en masse Dansk Arbejde og en stolthed når de kom susende med 200 Km/t efter en vectron eller med en Vetron skydende på og en super ombygget Bns med smart nyt aerodynamsik førerrum forrest.
Problemet med DSB's ældre vogne var at de var fulde af asbest, hvilket jeg mener var en af årsagerne til at de aldrig fik nogen gennemgribende renoveringer.
Havde DSB indkøbt flere Ckm vogne i 80'erne til IC-trafikken, havde disse sikkert stadig været i drift i dag.