Der er såvidt jeg ved mindst 3 firmaer i Tønder, der er interesserede i at benytte netop den bane, udover Hydro er det vist en biofuel virksomhed og en tredje jeg ikke husker. Er de 225 mill for en totalrenovering så skinnerne er klar til 160 km/t eller er det til 20 km/t?

De 225 mio kr. er for en godsbane med en maks. hastighed på 40 km/t jf. side 106+108 her.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen