Indtil de piller ved strækningen Tølløse vipperød, burde de så ikke kunne få andet matriale gennem slagelse-høng-tølløse?

Hvis de nu ikke havde nedlagt værslev-slagelse banen, havde det også været en mulighed, eller måske enda ringsted hvalsø?

Jeg sidder og tænker, traceen fra værslev til gørlev ligger der stadig (om end den til tider er ganske tilgroet, hvor stor en affære ville det være at ligge et par midlertidige skinner, som bare skulle kunne tage et langsomt tog, som er på vej til eller fra værksted?

Derudover, så virker det til at de fleste nedbrud på ME, i al fald de fleste jeg har oplevet, har været trykluft, eller andre småting (detektering af om dørene er lukkede og sådan). Er de fleste nedbrud ikke af en sådan art at de ville kunne ordnes af en smede-lærling på en pløjemark?

Jeg ved godt at mine tanker måske virker lidt surrealistiske, men, morgnens første kop kaffe er ikke begyndt at virke endnu.