Det er naturligvis korrekt for dig - om det bliver bussen eller metroen kommer an på nærmere hvor man bor. Men det ændrer ikke ved at både flere ville have boet tæt på stationenerne, og af dem, der trods alt har fået en tæt på, så ville flere have haft en kortere vej i den retning de fleste rejser, hvis linjeføringen havde været bedre. Helt eklatant er det på indre Nørrebro, der er Danmarks tættest befolkede bykvarter men som nu formentlig aldrig får hverken metro eller letbaner...