Der er også en byens plus i den - men den har aldrig været på høje med den gamle "Byens Plus" som kunne vise tog placering på blok-niveau. Rejseplanens data er upræcis til det formål!

Er problemet ikke, at Rejseplanen slet ikke har den slags oplysninger? Så vidt jeg kan se ud fra beskrivelsen af Rejseplanen API, som er grænsefladen mod eksterne forbrugere af Rejseplanens oplysninger, så er det nærmeste, man kommer realtidsdata, ankomsts- og afgangstavlerne for de enkelte stationer, som et givent tog har ophold med passagerudveksling ved. Meget kan ske for et lyntog på 1 time og et kvarter uden planlagte ophold mellem Odense og Høje Taastrup...

Rejseplanens realtidsdata bliver opdateret på togfølgerstationer. Så et gennemkørende tog bliver også opdateret undervejes, selvom det køre uden stop på en lang strækning. Oplysninger fra rejseplanen bliver brugt til TUS-skærme (der hvor der oplysninger om både bus og tog) og der har jeg ikke oplivet problemer andet en enkelt gang, hvor et bus ikke kunne sende realtidsoplysing og stod som aflyst, men var det ikke i virkeligheden... Men realtidsoplysningerne er ikke præcise nok til et kort, som fx et S-tog som er på Dybbølsbro, men bliver vist, at den var på hovedbanegården. Samt det de nye kort ikke er specielt venlig for at aflæse.