Man kan spørge sig selv om, hvorfor det i det hele taget skal være nødvendigt at køre DSB Lyntog nord for Aalborg efter sommerferien 2017. Materiellet kan anvendes mere fornuftigt andre steder.

Passagergrundlaget er der og det er materiellet også. Hvis der var en seriøs mangel på IC3 togsæt så ville man nok ikke bruge dem i alle regionaltog mellem Struer og Fredericia samt en del regionaltog i Nordjylland når nu man har så mange IC4 og MR til rådighed.

Hvor langt er Nordjyske Jernbaner kommet med hensyn til anskaffelse af materiel til kørsel i Nordjylland fra 2017?

De 13 nye Alstom Lint 41 togsæt har været færdige siden september og er pt. henstillet på en godsbanegård ved Salzgitter. De bliver først fragtet til Nordjylland i starten af januar.