EuroZUB (Jernbanen i dag)
Det kunne være oplagt at tilføje ETCS niveau 1 LS. Man kunne lade baliserne sende 2 beskeder, hvor den ene er til letbanetog og den anden til tog med ETCS. Det er spørgsmål om kodening af telegrammet. I Italien har man gjort det på strækninger med SCMT, som mere simpel udstyr end ETCS i toget samtidig med at man har ETCS niveau 1.
I CH har man vist et system kaldet EuroZUB, hvor Eurobaliserne (også) sender ZUB systemets datagrammer?
EuroZUB erstater kun ZUB - datagrammerne er tilpasset ETCS, så tog med ETCS kan håndtere det. Men EuroZUB kræver ETCS i toget, mens med SCMT kan man nøjes med mere simpel udstyr. Ellers skal EuroZUB-udstyr i marken kodes om til ETCS niveau 1 LS, når udstyr i tog er klar til det.