"Executive class" med kun 2 sæder i hele togets bredde får IC4's komisk lighedsromanticerende "1. klasse" til at ligne en kreaturvogn.

Selvom at det er en fed indretning, så kan jeg godt forstå hvorfor DSB ikke vælger sådanne løsninger.
Det tager relativ kort tid at køre med tog i Danmark, og det er de færreste som tager hele turen fra Kbh til Frederikshavn.
Rigtig mange bruger IC-togene til lokale rejser, hvilket vil sige at der er brug for at kunne få så mange rejsende med som overhovedet muligt.

Jeg ved ikke hvorfor frederikshavn kommmer ind i billedet. Turen fra Milano til Rom tager 2 timer og 59 minutter - det er samme tid som det tager at køre fra københavn til århus, og det tror jeg faktisk godt du kan regne med at der er ret mange der gør. Med Intercity Nonstop vil sådan et tog her jo være helt perfekt, jeg tror desværre bare det er de færreste som vil betale "danske priser" for sådan en service/luxus man kan få. :)