Det er ikke i tidens ånd at afskaffe storrumsvogne, tværtimod: Publikumsundersøgelser i flere lande har entydigt bevist at storrumsvogne er de foretrukne. Dette skyldes f.eks. tryghedsfaktoren, og at det moderne menneske hellere vil "gemme" sig blandt mange mennesker, i stedet for at risikere at sidde tæt sammen i en kupé med mennesker man ikke bryder sig om. Flere pladser og nemmere adgang er også + faktorer ved storrumsvognene.

Det er faktisk sjovt, fordi går man tilbage til 80'erne, så bestod et typisk vesteuropæisk IC/EC tog primært af et hav af kupevogne og EN enkelt storrumsvogn.
Rejser du i mange Østeuropæiske lande, så ser du samme mønster.

Egentlig kunne jeg (som en af de få) meget godt lide indretningen i de gamle tyske InterRegio vogne.
Der var lidt for alle samlet i én vogn: Kupeér, storrum, klapsæder, børnesæder, 5- mands pladser, 2-mands pladser mm.

Ved godt at mange elskede at hade disse vogne, men jeg syntes konceptet var genialt.