Y-togene har skam haft deres berettigelse, de har været en vigtig for lokalbanerne. Det kan der næppe herske tvivl om. Men heldigvis står tiden ikke stille, og også lokalbanerne må følge med. Det bedste er trods alt baner der udvikler sig med tiden og bliver brugt af rigtige passagerer med et transportbehov (og gods, hvis det skulle ske). Derfor bør der også bevares Y-tog.

Men tiden er en anden i dag, hastigheden højere og samfundet kræver lavgulvstog. Nye tider, nye krav, men da fint at lokalbanerne næsten alle steder i dag kan leve op til disse krav, og dermed sikret en overlevelse i de kommende år. Håber da, at den dag Lint og Desiro står foran udrangering, så er lokalbanerne i stand til at købe nye tog der lever op til de krav der måtte være om 25-30 år. Og så kører debatten sikkert om igen, nogle der ønsker at beholde de charmerende Lint-tog, mens andre taler for nye tog. Bare man husker at bevare lidt Lint til eftertiden :)