Transportministeriet opfordrer til at lukke fire regionaltogsstationer på Vestfyn - eller helt indstille regionaltogene mellem Odense og Fredericia.
Problemet er, at togene med de mange stop tager uforholdsmæssigt meget kapacitet på den pressede bane. Desuden er passagertallet lavt på de mindste stationer og derfor er togdriften temmelig dyr.
For det fjerde - hvad skulle der til af mindre kapacitetsforbedringer (overhalingsspor ved udvalgte stationer etc) for at give kapacitet til både regionaltog og intercitytog. Ville det ikke være en ide at undersøge det først, inden man lukker stationer?

Det er jo bare den gamle historie om igen: Er der kapacitetsproblemer på landevejene, så udvidder man sig ud af dem med nye eller bredere veje. Er der tilsvarende problemer på banen, så indskrænker man sig ud af dem.

Sådan er Danmark.... beklageligvis!