Danshøj vil enten kræve en meget skarp kurve og formentlig nedrivning af nogle opgange i det nordvestlige hjørne, eller at man genbrugte sporet, der forbandt nord og vest i Vigerslev. Men så skal der formentlig en bro til at føre dette spor under fjernbanens vestgående spor ved Hvidovre Fjern.

Der er plads nok ved den "nye" bebyggelse ved Maribovej fra nord imod vest hvis man holder sig på nordsiden.. og at tog modsat retning krydser de normale spor i niveau. Det eneste, som er i vejen er stien fra Maribovej til Nybovej/Sønder Alle og vestsiden af Danhøj Station. Men det kan løses, hvis man vil det...

En primitiv og ikke helt præcis opmåling på kort siger mig, at en sådan kurve er helt nede på 200 meter i radius. Den snævreste kurve jeg lige kunne finde på S-banen er ved Emdrup, og den virker til at være omkring 300 meter. Så er du helt sikker på, at det ikke er for snævert? For det er vel klart den billigste og bedste løsning. Krydsning kan evt. klares med et midterliggende spor i tilknytning til forbindelsessporet på hver linje. Det kan så evt. udgøre et vende-, vente-, henstillings- og overhalingsspor med forbindelse til begge hovedspor i hver ende på, det skader næppe.