Det, jeg ikke længere kan finde, er begrundelsen for, inaternationale forbindelser samt fremtidig trafikering som følge af Fehmern-forbindelsen er undtaget.

Side 29, 2. spalte nederst:

"DSB's udlandstrafik til Tyskland er medtaget til og med 2021, hvorefter Transportministeriet har informeret DSB om, at det antages at overgå til fri trafik. Anskaffelse af materiel til kørsel mellem Danmark og Tyskland bl.a. via Femernforbindelsen er således ikke analyseret, ligesom synergier mellem den grænsekrydsende trafik og regionaltrafikken ikke er indarbejdet."

Der henvises til en note "10", som siger: "10. Dette behandles som en option i Fase 1.5".

M.v.h.
Niels