Jeg mener at det var en del af det oprindelige lovforslag om København Ringsted banen og jeg mener (og du må ikke hænge mig op på det) at 800 millioner blev nævnt.

Btw Hvad forhindre Østbanen i at køre kvarterdrift fra Køge til Hårlev.

Hvis togene til og fra Roskilde og København bruger spor 3 og 4 så kan Østbanen vel bruge spor 2.
Så skal der hverken krydses spor eller noget omkring Køge.

Spor 5 bliver lidt sværere at bruge der man derved skal krydse Lille Syd.