I en tunnel er det en god ide at fortsætte frem til næste station frem for at holde i tunnellen. Specielt i tilfælde af problemer ombord. F.eks. vil et tog, der kører i storebæltstunnellen køre ud, før der standses, hvis nødbremsen aktiveres.

På den fri bane er det måske lidt mere nuanceret. I nogle tilfælde vil det være smart at fortsætte til næste station - sygdom, brand - mens i andre ville det være smart at standse nu og her - ting eller personer på sporene, afsporing. At få den fuldautomatiske metro til at differentiere disse situationer er måske sværere end som så, derfor har man valgt det, der er mest sikkert i forhold til passagererne (hvis nu de begynder at forlade toget eller skal have ambulance/brandvæsen).