Det vil give mere mening at afvikle den næste kontrakt og imens forberede batteridrift i hele Vestjylland med elektrificeringer på strategiske steder.

Enig og det strategiske "sted" kan passende være Vejle - Struer. Så brude man kunne køre hele Arriva-land med Batteritog og da der er underskrevet en kontrakt på at elektrificere strækningen vil det nok også være den billigste løsning...