Og direkte forbindelse til Glostrup og Letbanen.

Det kan man også få ved Ring syd...

Alt i alt er det ikke en dårlig plan (jeg er faktisk for), men jeg synes den er skæmmet lidt af nogle lidt optimistiske rejsetids- og punktlighedsberegninger og hvilken effekt disse vil have på økonomien, det virker lidt som om konklusionen helst skal være noget bestemt – det havde man ikke behøvet.

Det er jo så det man kan frygte at de har behøvet, den interne rente er kun 4,2 i projektet og var måske faldet under 4 hvis de ikke havde skruet hist og her..