S-tog kan accelerere med 1,3 m/s2 og decelerere med 1,2 m/s2. Metrotogene 1,3 m/s2 og 1,3 m/s2. Det hjælper så at metroen ikke kører efter en køreplan og dermed ikke behøver køre med fuld drøn hvis forholdene ikke er til det, hvorimod man altid vil skulle lægge noget luft i s-togenes køreplan.

Og så er der selvfølgeligt hele issuet omkring indstilling af s-tog, hvor indførslen af CBTC indtil videre har lagt til rejsetiden på nordbanen.