Det var netop det jeg ville hen til - at DSB laver deres nye arbejdsplads et sted, hvor en bil er nødvendig ;)

Rettelse: Laver deres nye arbejdsplads hvor der er: adgang via bane for det der skal repareres, tilstrækkeligt areal og færre miljøproblemer, støjgener m.v.

Vældig god ide.

Men det er nok kun mig, der synes det er ufattelig dårlig reklame for et firma, der lever af at køre med tog. Præcis ligesom når DSB chefen får betalt sin bil.

Ja, og hvorfor skal cheferne i SAS have bil? De kan jo bare tage flyet.

At rigtige mekanikere kører bil, og at chefen i andre virksomheder også får betalt deres bil ændrer ikke på, at DSB er et togselskab. For mig svarer det til, at chefen for COOP får betalt sine dagligvarer af COOP, men de bliver købt i og leveret af Salling Group. Jeg ville også synes det var underligt, hvis den flinke kassedame i Irma aldrig nogensinde selv handler i Irma, men altid render i Føtex.

Kunne skyldes at hun ikke har råd til at betale Irma's Hellerup-priser..
Men hvad har det at gøre med placeringen af et værksted for banemateriel?

Men sådan er der jo så meget hykleri i både DSB og Banedanmark

Og hos mange virkelighedsfjerne bolværksmatroser..