Fra 3 til 4 vogne på M1/M2 metroen i København--typisk dansk (Generelt)
Den fjerde vogn skal sættes ind i midten af toget, så nej desværre.
Desuden er hele togstyring og parkeringsområder designet efter et 3-vognstog.
ATC skal ombygges.
Vendespor skal ombygges.
CMC skal ombygges.
Værkstedet skal ombygges.
Jeg mener tidligere at have hørt, at man ved udskiftningen af M1/M2 togsættene og fornyelse af CBTCen her efter 25-30 års drift ville kunne lave en positiv businesscase på 4-vognstog?
/Lasse