Du skal bare tænke på at en Vectron Dual mode kun har 2000 kW med diesel (cirka 2600 hk), hvilket er betydeligt mindre end en MZ. Så skal man pludselig til at køre kortere tog eller med forspand.

Det er også an på behov. Det er ikke de tunge godstog, som kommer til Nordjylland. Hvis Vectron Dual ikke er nok, så er alternativet Stadler Euro Dual. Lige nu er trafikken stadig så lille, at det er ikke godstog, som skaffer køreledninger nord for Nørresundby.