I Class 66 lokomotiverne, findes førerpladsen også i venstre side på grund af deres oprindelige konstruktion til EWS i England.
Det har ingen betydning, tværtimod er synligheden til mærker og signaler på strækninger med køreledningsmaster, betydelig bedre end fra et lokomotiv med førepladsen i højre side.

Mvh.
Poul

Jamen Engelske damplokomotiver blev også kørt fra venstre side så det var da ganske naturligt.