This is fun.........ERTMS (Jernbanen i dag)
Læs lige en gang til. Det er den optimistiske brug af ERTMS i stationernes signalstyring der er problemet - det er det også i Hillerød, så vidt jeg har kunnet snuse mig frem til. Og det er der muligvis kun en løsning på, nemlig at supplere ERTMS med noget andet eller eksisterende. Derved ryger business-casen hen hvor den muligvis hører til.....
Hillerød er problemer håndtering lokalbanens linjeblok, som ikke klar endnu. Og det har ikke noget med ERTMS at gøre, da de skal bruge alm. signaler til det.
Alternativet til ERTMS/ETCS niveau 2 på store stationer er ETCS niveau 1 med evt. signaler - det svare meget til det nuværende ATC. Det er det, som man har planlagt i Malmø. Men der er meget stor prisforskel imellem de 2 måder at gøre det på.