Måske et lille sidespor, men rent miljømæssigt var det vel bedre at skrotte ME og så lease nogle nyere lokomotiver, indtil Sydbanen og Nordvestbanen er elektrificeret, men det er nok betydeligt dyrere.

Selv om ME allerede nu ligner noget fra østblokkens sidste dage, skal de holde længe endnu. Mit gæt er at der stadig kører ME i nævneværdigt omfang om 10 år, ved hjælp af lappeløsning på lappeløsning. Jeg vil se de køreledninger før jeg tror på dem, og lease nye diesellokomotiver nu hvor IC 4 kommer liiige om lidt?