Hvis man ser på turen København-Oslo er der jo både natfærge og natbusser (med siddepladser), så passagerne er villige til at rejse om natten i nattogsfart, især hvis prisen er den rigtige.

Nattogene mangler vist også noget af skibenes komfort. Jylland har andre færger.

Det helt finde kunne jo så være, om man kunne indrette et tog sådan, at det både kunne være et godt nat- og dagtog, altså kupéer der kunne indrettes fleksibelt og stadig komfortabelt.

Sådanne tog findes og kører som nattog eller heldøgnstog.