Det helt finde kunne jo så være, om man kunne indrette et tog sådan, at det både kunne være et godt nat- og dagtog, altså kupéer der kunne indrettes fleksibelt og stadig komfortabelt.

Dette er ganske normalt både hos RZD i Rusland og hos Veolia i Sverige.
Veolia's dagtog mellem Malmö og Stockholm bruger bla. BC2 liggevogne som siddevogne.