København H som jernbaneknudepunkt fra fødslen
Herudover efterlyser jeg atter noget om signaleringen mellem de to selvstændige stationer Københavns Personbanegård og Københavns Godsbanegård. Var der U- hhv I-signaler i begge retninger?
.
Nej, kørsel foregik som rangering, primært via de to maskinspor (via "Maskinbakken")