Men en spøjs ting: Så vidt jeg kan læse i TIB ligger I-signalet til Pa ca. 100 meter nede i Tyskland

Opmålt ukendt årstal, rettet 1921, udgivet 1923. Kilde: https://hkpn.gst.dk/mapviewer.aspx?type=lkMaalebordsblade&id=11949

Jeg ved ikke, om I-signalet er placeret i Danmark eller i Tyskland; men der er i hvert fald sket "en grænseregulering" på et tidspunkt. Var der noget med, at det skete "på embedsmandsniveau" og at de to nationalstater som sådan ikke blev involveret? Historien er beskrevet et eller andet sted i jernbanelitteraturen, men om det stadig kun er en historie eller om den er ægte, ved jeg ikke.

Sporplan december 1929, revideret marts 1930. Ingen signaler at se, så allerede dengang har de måske stået i Tyskland (jf. indlæg fra Bjørn og Anders).

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen