God idé og ja, meget mere visionært end Tulles landbane. Men der er alligevel noget i linjeføringen, der skurer i mine øjne, som om man ikke helt har droppet "Tullebanen" helt. Hvorfor Jelling? Det virker som en stor omvej hvis man skal nordpå. I stedet tænker jeg en langt mere direkte bane, hvor man fra Gadbjerg går nordpå til Tørring (der vel er stor nok til en station, der så også kan være krydsningssted, hvis man vælger en enkeltsporet løsning). Herfra vestpå forbi Rask Mølle til Hatting, hvor banen indflettes i Den Østjyske Længdebane.