Hvad angår Thybanen, er 160 km/t nok i overkanten, men det ville give udmærket mening at opgradere den til 100-120 km/t, da alt andet simpelt hen er for langsomt for en moderne jernbane.

En opgradering af Thybanen til 100 eller 120 km/t er oplagt, måske suppleret med nedlæggelse af et eller to stort set ikke anvendte standsningssteder. Desuden skal der etableres en enkelt eller to nye krydsningsstationer for at få en fornuftig timekøreplan