Dette er nok det tætteste vi kommer på en (korrekt) model af en DEROP-tankvogn

Nemlig. Tillig har laver mange (påskriftsmæssigt) gode tankvognsmodeller.

På samme tid som DEROP-vognene kom der også af og til NITAG-tankvogne til Danmark. NITAG's europæiske import- og befragtningsselskab lå i Gothersgade i København, men i Danmark var NITAG kun aktive i begrænset omfang.

NITAG's tankvogne har i nedenstående skikkelse (Tillig) formentlig også gæstet Danmark, idet de i fra ca. 1933 til 1936 leverede "Triangel Benzin" til tankstationer hovedstadsområdet. Modtageren benyttede det tankvognsaflæsningsspor, der fandtes ved Vestre Gasværk i København og som fortsat eksisterede nogle år, efter at "Den hvide Kødby" blev bygget, som et stikspor til kvægtorvssporet.

Vognen ovenfor hørte hjemme på Wintershall Aktiengesellschaft Wer Lützkendorf. Wintershall-koncernen var delejer af NITAG. Leverancerne til Danmark kom fra en anden delejer af NITAG; Eurotank-raffinaderiet i Hamburg, som efter 2. Verdenskrig blev overtaget af BP. Ved overtagelsen blev det aftalt mellem BP og NITAG, som videreførtes i 1950'erne, at NITAG's grønne og gule selskabsfarve blev ændret til blå og gul, så det tyske BP, som tidligere havde heddet OLEX, kunne benytte grøn og gul selskabsfarve også i Tyskland. Der findes også modeller af NITAG-tankvogne i blåt og gult, men de er således efterkrigsvogne.