Men en togbro over Vejle Fjord har stadigvæk et langt større samfundsmæssigt afkast end Billundbanen. Sidstnævnte er ren DF-sognerådspolitik, fordi Tulle har siddet i bestyrelsen for Billund Lufthavn.

Og dog taler vi sammenligning af en lille og en meget større investering. Så sammenligningen er ikke helt på sin plads. Men DF-banen lider af Vejle-Herningbanens tilslutning i Vejle som ikke kobler Billundbanen ordentlig på en omfartsbane øst for Velje, hvis den også skulle komme, trods modstanden fra parcellisterne (modstanden som man kunne forudse ville komme lokale når TRM/Bdk ikke lagde det planlagte forløb lige ved siden af den eksisterende motorvej).