Jo, men hvilken glæde kan transportudvalget have af en statusrapport som indsendes med 2 måneders forsinkelse, og som nærmest er formuleret som en "kode". Opgraderingspakke 2... Osv. Derudover står der ca. Det samme i alle rapportere.

Burde der ikke være klare milepæle for hvor når de enkelte tog sættes i drift?

På mig virker det som om man bare accepterer at tingene sejler.

Jeg tvivler på at det overhovedet har en positiv effekt at disse rapporter sendes til transportudvalget i den form. DSB må jo tro at det er ok at de bare køre videre unden at skulle stå til ansvar for hvornår de enkelte tog sættes i drift.

Mvh