Ifølge et opslag på Facebook fra en BDK medarbejder er fejlen rettet, men den rettede software skal først godkendes hos Trafikstyrelsen hvilket kan tage op til halvanden måned.

Øh - trafikstyrelsen godkendte vel også den fejlbehæftede software version, som nu skal rettes. Man kan så spekulerer lidt over, hvilke kriterierer Trafikstyrelsen godkender softwaren efter - for fejlfri var den jo ikke, på trods af en godkendelse...

Selvom fejlen er rettet i software, kan der være en længere test og dokumentationsfase, som går forud før det kan blive afleveret til Trafikstyrelsen. Og selv med de bedste test af software, så finder man ikke fanget alle fejl. Der er fejl, som først viser sig, når det er i drift. Og Trafikstyrelsen skal kun påse, at man har gjort arbejdet godt nok.

Er der så overhovedet noget at bruge trafikstyrelsen til ?

Det stadig nogle skal holde aktørne i ørerne. Og de halvanden måned indtil godkendelse kan være nogen som gør dokumentationen klar, andre tjekker efter om det seer ok ud før trafikstyrelsen ser det. Og der er funktioner, som er blevet lagt ud til operatørerne, så trafikstyrelsen kun skal nøjes med kigge efter det, når de tjekker en operatør.