En Desiro/MQ kan ikke overholde køreplanen på Odense-Fredericia togene pga. den lave tophastighed. Derfor er det også primært IC4 der betjener det togsystem.

Jo, vi kan da godt holde køreplanen med en MQ. Det har vi i perioder praktiseret dagligt. Kameraovervågningen af dørene gør afgangsproceduren meget hurtigere, end når du skal til vinduet på de andre litra. Så du kommer hurtigere ud af byen end med MF, ER og MG. Det sparer tid. Det samme gør passagerudvekslingen, fordi dørpartierne er bredere og dørlukningen hurtigere. Dertil er nedbremsningerne støttet af retarderbremsen. (Det er faktisk kun MG, der bremser bedre.) Så det er sjældent, at du med MQ hænger mere end 1 - 3 minutter ved endestationen. Eneste minus er, at du ikke i samme grad kan indhente forsinkelser, hvis du for eksempel er trykket af et sent IC eller lyn allerede ved afgangen i Odense eller Fredericia.