Ja. Derfor er det heldigt, vi allerede har det jernbanenet.

Vedligeholdelsen er bare dyr, og det er togene også. Modsat betaler bilejerne afgifter, som mere end dækker omkostningerne til vejnettet.

Havde der ikke været den udvikling omkring Aarhus H, kickstartet med bruuns galleri, så havde der heller ikke været krav om genåbninger af stationer.

Sidst, jeg besøgte byen for snart flere år siden, var der mere udvikling i Skejby. Det bliver kun forstærket, når alle byens sygehuse samles i Skejby. Ganske vist ligger Bruuns Galleri og gågaden ved hovedbanegården, men det går de videregående uddannelser og store virksomheder ikke.