Ja gu´ er det nødvendigt. DSB evner nemlig ikke at vende alle ME, IC3, og ( IC4 ) tog ved KBH men vidrefører en stor del af dem til Østerport. Og det PÅ TRODS af at Hovedbanegården råder over 9 spor. Og det PÅ TRODS af at DSB sagtens kan finde ud af at skifte personale på KBH også på tog som kører til Østerport. Og det PÅ TRODS af at DSB netop råder over IC3 og IC4 togsæt som jo ikke kræver rangerloks for at køre fra KBH til Belvedre.

Spornettet på Hovedbanegården er ikke i særlig høj grad indrettet på at vende tog. Det er kun spor 4 som kan bruges til tog fra vestbanen til lufthaven uden at spærre for meget. Resten af de tog som skal vendes kommer tit i konflikt med togvejen til de gennemgående tog.

Mvh
Steen