København H er såvidt jeg kan læse mig til ikke overbelastet. Den kan håndtere 24 tog i timen i hver retning, hvilket der ikke helt kører endnu.

Men bortset fra det, så er der gået undersøgelser i gang med, hvordan man kan udvide kapaciteten på København H, jeg venter spændt på en rapport, der skulle komme i løbet af 2013.

Kan ikke se formålet med, at man skal undgå at køre togene til Østerport; jeg har opholdt mig på Nørreport adskillige gange, også ved spor 1 og 2. Men som en anden skriver: Det er i få sekunder, går ned kort før toget kommer hhv. forlader perronen med det samme. Så selvom det stinker dernede, overlever jeg, da det kun er i meget korte tidsrum.

Og efterhånden som der kommer flere eltog, så vil formålet med at undgå Østerport jo svinde ind.