Nej, det kan godt være, men det er nu også Rejsekort A/S og dets tilknyttede trafikselskaber, der må hæfte for egne fejl - dette kan jo også være med til at motivere disse til at minimere fejl; både dem, der giver kunden økonomisk gevinst (Rejsekort A/S lider i dette tilfælde økonomisk tab), og dem, der giver kunden umiddelbar økonomisk tab (Rejsekort A/S har væsentlige udgifter til sagsbehandling i dette tilfælde).

Takstsystemerne er indrettet som de er. Fx. Movia Hovedstaden: Fire blå klip = otte zoner med sidste indstigning efter to timer. Så jeg nåede til et møde i Roskilde og tilbage til Valby på fire klip. Det er vel også hvad der er sket her.