Jeg er enig i at det kan blive meget dyrt i forhold til den tidsbesparelse det formentlig ender ud med. Men man skal jo ikke i sådan et projekt kun tænke tid. Man skal også tænke alternativer. Jeg ser et af de store problemer ved landstrafikken at vi kun har en mulighed for nuværende. Storebælt. Gud forbyde det, men skete der en større ulykke, så vi hverken kunne kører biler eller tog over Storebælt i flere måneder... Ja jeg tør da ikke tænke på hvordan samfundet ville blive lammet. En snu ræv har altid flere udgange... Danmark bør også have mere end hovedvej på tværs af landet. Med det mener jeg, at man skal ikke kun tænke i tidsbesparelse, men også kapacitet og alternativer :) Men om det er nok til den mission kan betale sig, det er så spørgsmålet.