Kattegatforbindelsen er en samfundsmæssig gevinst (Jernbanen i dag)
Selve forbindelsen vil måske ikke koste noget for staten, men hvad med de opgraderinger af jernbane og vej?
På Sjælland tager man vel udgangspunkt i den eksisterende infrastruktur, og udvider strækningen mellem Holbæk og Kalundborg til dobbeltspor og rettet ud så hastigheden kan øges til 200 km/t hele vejen. Med mindre at det viser sig at kunne forsvares at bygge en ny strækning, men det må vel komme an på en vurdering af pris kontra kapacitet.