DSB køber kæmpegrund til nyt centralværksted i Næstved (Generelt)
Så skal der vel anlægges et 3 spor ind til Næstved Station?
Hvorfor?
Vel for at kunne køre til og fra centralværkstedet uden at komme i karambolage med trafikken på hovedsporene.
Men hvorfor skulle de overhovedet komme i karambolage med de andre tog ? Hvis de kan kører til/fra Næstved, så kan de vel også kører det sidste stykke til/fra Værkstedet ?