Men lad os nu se om det sker, Larsht og Steenht mener jo alt bliver godt med CBTC

Jeg synes det virker mærkeligt at man med det gamle signalsystem kan få det til at fungere med 9 tog i hvert retning over Fiskebækbroen og nu med CBTC som understøtter tættere togfølge er det så ikke muligt med 6 tog i timen.

Det er ikke signalsystem skyld, at linje Bx forkortes til Buddinge. Det antal togsæt, som er tilrådelighed, som har sat begrænsninger, da de har taget nogle togsæt fra linje Bx til Frederikssundbanen. Derudover har også været tanken at mødepunkt imellem de 2 linje B skulle flyttes fra syd for Fiskebæksbroen ind på Farumstation, så linje B skulle have begge perronspor - dvs der var ikke plads til Bx. Men det er ikke aktuelt i denne køreplan.