Den danske jernbane er ineffektiv og dyr i drift. (Generelt)
IC4 kan vel vedligeholdes hvor som helst?
Nja, det er jeg så ikke så sikker på.
Folkene med erfaring holder jo ligesom til i Århus og nærmeste omegn. Da de næppe er tjenestemænd allesammen, så kan de næppe kommanderes "andetsteds" hen.
Jeg er ikke klar over hvormeget filialen i Kastrup kan klare, men næppe alt på hele flåden.
Altså, vores HVK kan klare en del, men større reparationer og eftersyn kan de ikke lave, der bliver sættene sendt til Aarhus. Vi har ofte togsæt stående ude i Sibirien som står til reparation, men skal vente en 2-3 dage før de kan sendes til Aarhus som materieltog.
--
Oliver L. Løvgard
Stationsbetjent/Togklargører/LKF-A
Klargøringscenter Kastrup