Så vidt jeg har læst er Galten st. den eneste station der anlægges på strækningen da den bliver enkeltsporet. Så Galten bliver stationsby igen. Det ser ud til at stationen anlægges i udkanten af Galten, hvor den gamle station på den tidligere Hammelbane jo ligger i midten af byen.

Jeg mener jo stadig at det er tåbeligt ikke at bygge dobbeltsporet og mellemstationerne med det samme.